Kıyıda yaşam bana hoş gelmeyecek diye değil. Ama denizde yaşam daha iyidir.
Sir Francis Drake, bir İngiliz denizci, kaptan, özellikle silahlanmış gemi, donanma subayı ve kaşifidir. Drake, en çok 1577'den 1580'e kadar olan tek bir sefer sırasında dünyayı çevreleyen yolculuğu ile tanınır. Buna, o zamana kadar münhasır İspanyol ilgisinin olduğu bir alan olan Pasifik Okyanusuna yaptığı akını ve şimdiki Amerikan eyalet California'da yer alan bir bölge olan New Albion'u İngiltere için talep etmesi dahildir. Onun seferi, Amerika'nın batı sahilinde İspanyollarla çatışma döneminin başlamasına neden oldu; bu bölge daha önce Batı nakliyesi tarafından büyük ölçüde keşfedilmemişti.
Elizabeth I, Drake'e 1581'de Golden Hind'de Deptford'ta aldığı bir şövalyelik unvanı verdi. Aynı yıl Plymouth'un başkanvekili olarak atandı. Bir vice admiral olarak, 1588'de İspanyol Armada'ya karşı kazanılan savaşta İngiliz donanmasının ikinci komutanı idi. San Juan, Porto Riko'ya başarısız bir şekilde saldırdıktan sonra, 1596 Ocak ayında dizanteriden öldü.
Drake'in kahramanlıkları onu İngilizler için bir kahraman yaptı, ancak özel silahlandırma faaliyetleri İspanyolları onu bir korsan olarak damgalamaya yöneltti; El Draque olarak biliniyordu. İspanya Kralı II. Philip, onun yakalanması veya ölümü için 20.000 duka ödül talep ettiği söylenmektedir; modern para birimi cinsinden yaklaşık £6 milyon ABD$8 milyonu. Bazıları Drake'i köle tüccarı olarak adlandırırlar, çünkü genç bir adam olarak Elizabetin döneminin ilk İngiliz köle seferlerinden bazılarına öncülük eden kuzeni John Hawkins'in emrinde görev yapmıştır.
Doğum ve erken yıllar
Francis Drake, Tavistock, Devon, İngiltere'de doğdu. Doğum tarihi resmi olarak kaydedilmemiş olsa da, Altı Madde hükmü yürürlükteyken doğduğu bilinmektedir. Doğum tarihi şu gibi çağdaş kaynaklardan tahmin edilmektedir: "Drake, Judith'in komutasını aldığında yirmi iki yaşındaydı" 1566. Bu, doğumunu 1544'e tarihlendirir. c. 1540 tarihi iki portreden önerilir: biri 1581'de Nicholas Hilliard tarafından çizilen ve iddiaya göre 42 yaşında olan bir minyatür, yani yaklaşık 1539'da doğdu, diğeri 1594'te çizilen ve 52 yaşında olduğu söylenen, yaklaşık 1541 doğum yılını verir. Drake Baronetcy'nin collateral descendant'ı ve son sahibi olan Lady Elliott-Drake, "Sir Francis Drake'in Ailesi ve Varisler" hakkındaki kitabında Drake'in doğum yılının 1541 olduğunu savunmuştur.
O, Edmund Drake 1518–1585'in on iki oğlunun en büyüğüydü; bir Protestan çiftçi ve karısı Mary Mylwaye. İlk oğlun, godfather'ı Francis Russell, 2. Earl of Bedford'dan sonra adlandırıldığı söylenmektedir.
1549'da Prayer Book Rebellion sırasında dini takibin nedeniyle Drake ailesi Devon'dan Kent'e kaçtı. Burada Drake'in babası, Kral Donanmasındaki erkeklere hizmet etmek için bir görev aldı. Deacon olarak ve Medway'deki Upnor Church'ün vicarı olarak atandı. Drake'in babası onu, komşusu olan ve Fransa'ya mal taşıyan kıyı ticareti için kullanılan bir barque'nin master'ına çırak olarak verdi. Gemi master'ı, genç Drake'in davranışından o kadar memnun kaldı ki, evli olmayan ve ölümünde çocuksuz olduğu için, barque'i Drake'e bıraktı.
Evlilik ve aile
Francis Drake, 1569 Temmuz ayında Plymouth'taki St. Budeaux kilisesinde Mary Newman ile evlendi. O, 12 yıl sonra, 1581'de öldü. 1585'te Drake, Elizabeth Sydenham ile evlendi—yaklaşık 1562'de doğdu, Somerset'in High Sheriff'i olan Sir George Sydenham'ın tek çocuğu. Drake'in ölümünden sonra, dul Elizabeth sonunda Powderham'ın Sir William Courtenay'i ile evlendi.
Denizde kariyer
1550'lerde, Drake'in babası genç adamı küçük bir barque'nin sahibi ve master'ı tarafından bir pozisyona buldu. Drake muhtemelen İngiltere, Alçak Ülkeler ve Fransa arasında ticarete katıldı. Barque'in sahibinin ölümünde, Drake'e barque verildi.
On sekiz yaşındayken, Biscay Körfezine gemi yapan bir geminin purseri idi.
Yirmi yaşında c. 1563–1564 o, Plymouth'tan akrabalarından bazı William ve John Hawkins'e ait bir gemide Guinea kıyısına bir yolculuk yaptı.
1566–1567'de Drake, Kaptan John Lovell'in komutasında, Hawkins ailesi tarafından sahip olunan bir gemi filosunun birinde yelken açarak Amerika'ya ilk yolculuğunu yaptı. Batı Afrika kıyısında Portekiz kasabaları ve gemilerine saldırdılar ve sonra Amerika'ya yelken açıp köle kargolarını İspanyol plantasyonlarına sattılar. Yolculuk büyük ölçüde başarısız oldu ve 90'dan fazla köle ödeme olmaksızın serbest bırakıldı.
Drake'in Amerika'ya ikinci yolculuğu ve ikinci köle ticareti yolculuğu, 1568'deki San Juan de Ulúa'da kötü şöhretli olaya son verdi. Meksika'da bir İspanyol limanında yeniden tedarik ve tamir etmeyi müzakere ederken, filo İspanyol savaş gemileri tarafından saldırıya uğradı ve tüm İngiliz gemilerinden sadece ikisi kayboldu. John Hawkins ile birlikte kaçtı ve saldırıdan yüzerek kurtuldu. Drake'in İspanyollara yönelik düşmanlığının bu olaydan başladığı söylenmektedir ve intikam yemini etti.
1570'te, onun itibarı ona kendi komutası altında iki gemi ile West Indies'e ilerleme imkanı verdi. Sonraki yıl sadece bilgi almak amacıyla ziyaretini yeniledi.
Drake'in ilk zaferi
1572'de Drake, ilk büyük bağımsız girişimine başladı. İspanyollara Tierra Firme olarak bilinir ve İngilizlere Spanish Main olarak bilinir olan Panama Boğazı üzerine bir saldırı planladı. Bu, Peru'nun gümüş ve altın hazinesinin İndirlenmesi gerektiği ve karayipte İspanya'dan gelen galeolar tarafından Nombre de Dios kasabasında alındığı yeri oldu. Drake, 24 Mayıs 1572'de Plymouth'tan 73 kişilik bir mürettebat ile, Nombre de Dios'u yakalamak için Pascha 70 tonlu ve Swan 25 tonlu iki küçük gemide ayrıldı.
Drake'in ilk akını Temmuz 1572'nin sonunda oldu. Drake, Cimarrons'lar ile bir ittifak kurdu. Drake ve adamları kasaba ve hazinesini ele geçirdiler. Adamları Drake'in bir yaradan bolca kan akıttığını fark ettiğinde, hayatını kurtarmak için geri çekmeyi ısrar ettiler ve hazineyi bıraktılar. Drake, neredeyse bir yıl bölgede kaldı, İspanyol nakliyesine akın yaptı ve bir hazine sevkiyatını ele geçirmeye çalıştı.
Drake'in Spanish Main boyunca yaptığı en ünlü maceraları, 1573 Martısında Spanish Silver Train'in Nombre de Dios'ta ele geçirilmesi idi. Modern Panama'daki Darien etrafında Guillaume Le Testu, bir Fransız korsanı ve İspanyollardan kaçan siyah Maroon köleleri dahil olmak üzere pek çok Fransız corsair'i içeren bir mürettebat ile su yollarını akın yaptı. Bu adamlardan biri, Drake altında özgür bir adam olan Diego idi ve aynı zamanda yetenekli bir gemi yapıcısıydı. Drake Silver Train'i yakındaki Nombre de Dios limanına takip etti. Zenginlik yüklü katır kervanı üzerindeki saldırılarından sonra, Drake ve tarafı yaklaşık 20 ton gümüş ve altın ele geçirdiklerini öğrendiler. Tarafları için çok fazla olduğu için hazineyi birçoğunu gömdüler ve altın ile bir servet ile kaçtılar. Bu hesap, daha sonra korsan ve gömülü hazine hikayelerine yol açmış olabilir. Yaralı olan Le Testu, tutuklandı ve daha sonra başı kesildi. Küçük macera avcıları, oldukları ormanlı dağlardan 18 mil kadar sürükledikleri kadar altın ve gümüşü saldırı teknelerine bıraktıkları yere geri sürüklediler. Kıyıya vardıklarında, tekneler ortadan kaybolmıştı. Drake ve adamları, hayal kırıklığına uğramış, bitkin ve aç bir şekilde hiçbir yere gidecek yerleri yoktu ve İspanyollar uzak değildi.
Bu noktada Drake adamlarını toparladı, plajda hazineyi gömdü ve iki gönüllü ile on mil surf dalgalı kıyı boyunca flagship'i bıraktığı yere yelken açmak için bir sal yaptı. Drake sonunda güvertesine ulaştığında, adamları onun dağınık görünüşünden endişelendiler. En kötüsünden korkan, saldırının nasıl geçtiğini sormuşlardır. Drake bir şakaya direnmedi ve mutsuz görünerek onları oyaladı. Sonra güldü, boynundan İspanyol altın kolyesini çıkardı ve "Yolculuğumuz yapıldı, erkekler!" dedi. 9 Ağustus 1573'e kadar Plymouth'a geri dönmüştü.
Bu sefer sırasında Drake, Panama Boğazı'nın merkez dağlarında yüksek bir ağaça tırmandı ve böylece Pasifik Okyanusunu görmek için ilk İngiliz oldu. Onu gördüğü zaman bir İngiliz'in bir gün onu yelken açabilir umuduyla yaptığı bir yolculuk gelecekte dünyanın çevresindeki yolculuğunun bir parçası olarak yaptığı söyledi.
Drake, akınlardan sonra Plymouth'a döndüğünde, hükümet İspanya Kralı II. Philip ile geçici bir ateşkes imzaladı ve bu nedenle Drake'in başarısını resmi olarak kabul edemedi. Drake, saldırıları için İngiltere'de bir kahraman ve İspanya'da bir korsan olarak kabul ediliyordu.
Rathlin Island katliamı
Drake, 1575'te İrlanda'daki Rathlin Island katliamında hazır bulundu. Sir Henry Sidney ve Essex Kontu'nun talimatlarına uyarak, Sir John Norreys ve Drake, Rathlin Castle'a kuşatma başlattı. Teslimiyetlerine rağmen, Norreys'in birlikleri Clan MacDonnell'in 200 savunmacısını ve 400'den fazla sivil erkek, kadın ve çocuğunu öldürdü. Bu arada, Drake, adaya herhangi bir Gael İrlandalı veya İskoçyalı takviye gelmesini engelleme görevi verildi. Bu nedenle, İngiliz gücüne karşı Gael savunmasının kalan lideri Sorley Boy MacDonnell, anakaraya kalmaya zorlandı. Essex, Kraliçe Elizabeth'in sekreterine yazdığı mektupta, saldırının ardından Sorley Boy'un "üzüntüden çıldırması muhtemel" olduğunu, "kendisini yırttığını ve işkence ettiğini ve hiçbir zaman sahip olduğu her şeyi orada kaybettiğini söylediğini" yazıyor.
Çevreleyen sefer 1577–1580
1577'de Panama Boğazı akınının başarısıyla, İngiltere'nin Elizabeth I, Drake'i Amerika'nın Pasifik kıyısı boyunca İspanyollara karşı bir sefer başlatmak için gönderdi. Drake, 1574'te Elizabeth'ten patent almış olan Sir Richard Grenville'in planlarını kullandı; bu, Philip'in İspanya'dan itirazlarından sonra bir yıl sonra iptal edildi. Diego, Drake altında tekrar istihdam edildi; İspanyolca ve İngilizce'deki akıcılığı, İspanyollar veya İspanyolca konuşan Portekizliler tutuklandığında faydalı bir tercüman yapacaktı. Drake'in hizmetkârı olarak istihdam edildi ve mürettebat'ın geri kalanı gibi ücret aldı. Drake ve filo 15 Kasım 1577'de Plymouth'tan ayrıldı, ancak kötü hava onu ve filosunu tehdit etti. Falmouth, Cornwall'de sığınak aramaya zorlandılar ve oradan tamir için Plymouth'a geri döndüler.
Bu büyük akılsızlıktan sonra Drake, 13 Aralık'ta Pelican'da dört gemi daha ve 164 kişi ile tekrar yelken açtı. Yakında altıncı bir gemi ekledi, Mary daha önce Santa Maria, Afrika kıyısı yakınında Cape Verde Adaları yakınında yakalanmış bir Portekiz ticari gemisi. Ayrıca kaptan Nuno da Silva'yı ekledi; Güney Amerika suları içinde navigasyon yapma deneyimi oldukça olan bir adam.
Drake'in filosu büyük bir aşınma yaşadı; Atlantic geçişinde işçi kayıpları nedeniyle hem Christopher hem de flyboat Swan'ı batırdı. Şimdi Argentina'da olan San Julian'ın kasvetli körfezinde kara çıktı. Ferdinand Magellan, burada yarım yüzyıl önce çağrılmıştı; burada bazı isyancıları ölüme mahkum etti. Drake'in adamları hüzünlü İspanyol idam mahkemesinde aşınmış ve beyazlatılmış iskeletler gördü. Magellan'ın örneğini takip ederek, Drake kendi "isyancısı" Thomas Doughty'yi yargıladı ve idam etti. Mürettebat Mary'nin çürüyen tahtalardan yapılmış olduğunu keşfetti, bu nedenle gemileri yaktılar. Drake, Magellan Boğazı'nı denemeden önce San Julian'da kışı geçirmeye karar verdi.
Thomas Doughty'nin idam edilişi
İspanyol hazine filosunun müdahale ettiği yolculuğunda Drake, ortak komutanı Thomas Doughty ile çeşitli anlaşmazlıklar yaşadı ve 3 Haziran 1578'de onu büyücülüğü suçladı ve bir gemi yargılamasında isyan ve hainlik suçlamasında bulundu. Drake, Kraliçe'den bu tür eylemleri gerçekleştirmek için sunulmamış bir komisyon sahibi olduğunu iddia etti ve Doughty'ye İngiltere'de yargılanma reddetti. Doughty aleyhine ana kanıtlar, gemi marangozunun, Edward Bright, yargılamadan sonra Marigold gemisinin master'ı olarak terfi ettirildi ve Doughty'nin Lord Burghley'e, İspanyolları kışkırtmaya karşı sesli bir muhalif, yolculuğun niyetini söylemiş olması idi. Drake, onun Communion'u istemesine razı oldu ve onunla yemek yedi, Francis Fletcher'ın bu garip hesabı var:
Ve bu kutsal ziyafetten sonra, aynı masada da yediler, her zamankinden çok daha neşeli ve ağılık içinde, her biri diğerini neşelendirerek ve izin alarak, her biri diğerine içmek suretiyle, sadece bir yolculuk hazırlanmış gibi.
Drake, Thomas Doughty'yi 2 Temmuz 1578'de başı kesilecek şekilde yargıladı. Gemi kapelanı Francis Fletcher, Ocak 1580'de yolculuğun acılarının Doughty'nin adaletsiz ölümüne bağlı olduğunu öne süren bir vaazda, Drake ona bir hatch kapağı ile zincirledi ve onu aforoz ettiğini ilan etti.
Pasifik'e giriş 1578
Konvoyu'nun kalan üç gemisi, Güney Amerika'nın güney ucundaki Magellan Boğazı'na doğru ayrıldı. Birkaç hafta sonra Eylül 1578'de Drake Pasifik'e ulaştı, ancak şiddetli fırtınalar üç gemiden birini, John tarafından komuta edilen Marigold'u yok etti
