我一直在寻求另一种方式来实现这一目标(即在汽缸中产生真空)。由于水具有弹性的特性,当受热转化为蒸汽时,之后又能被冷却完全冷凝,以至于这种弹性不会有丝毫显现,我认为用机器来工作并不困难,通过适度的热量和低廉的成本,水可能会产生那种用火药徒劳地寻求的完全真空。
Denis Papin是一位法国物理学家、数学家和发明家,最著名的是他开创性地发明了高压蒸汽锅,这是高压锅和蒸汽机的前身。
在法国的生活
Papin出生于中央-卢瓦尔河谷大区卢瓦尔河谷省的Chitenay,在那里就读于耶稣会学校,从1661年起在昂热大学就读,1669年获得医学学位。1673年,当他在巴黎与Christiaan Huygens和Gottfried Leibniz一起工作时,他开始对利用真空产生动力感兴趣。
首次访问伦敦
Papin首次在1675年访问伦敦,并从1676年到1679年与Robert Boyle合作,在《1680年新实验续集》中发表了他的工作报告。在这一时期,Papin发明了高压蒸汽锅,一种带有安全阀的高压锅。他在1679年首次向皇家学会介绍了他的高压锅,并大多留在伦敦,直到约1687年,当时他离开去接任德国的学术职位。
Denis Papin的高压蒸汽锅 1679年 "Papin"高压锅,18世纪晚期
德国
作为一名胡格诺派信徒,Papin发现自己深受Louis XIV对新教徒施加的日益严厉的限制以及国王在1685年最终撤销《南特敕令》的影响。在德国,他能够与来自法国的胡格诺派同伴流亡者一起生活。
1689年,Papin建议可以使用力泵或风箱来维持潜水钟内的压力和新鲜空气。工程师John Smeaton在1789年运用了这一设计。
1690年在马尔堡期间,在观察了他的"高压锅"上的大气压力的机械力后,Papin建造了活塞蒸汽机的模型,这是同类产品中的第一个。1705年,当他在马尔堡大学教授数学时,在Gottfried Leibniz的帮助下,他根据Thomas Savery的发明开发了第二台蒸汽机,但这使用的是蒸汽压力而不是大气压力。该引擎的详细信息在1707年发表。
1705年,他用他的蒸汽机构造了一艘船,机械连接到桨。这使他成为第一个建造蒸汽动力船或任何类型的蒸汽动力车辆的人。他决定用蒸汽将船沿着富尔达河驶向威悉河。任何进行这次航程的船只都被迫在Münden城停靠。当时,富尔达河和威悉河上的河运是船夫行会的垄断。行会成员不想与Papin的汽船竞争,把它和他的蒸汽机打成碎片。
后来,在现在是Reinhardshagen的Veckerhagen铁铸造厂,他铸造了世界上第一个蒸汽汽缸。
返回伦敦
Papin在1707年返回伦敦,留下他的妻子在德国。他的几篇论文在1707年至1712年间被提交给皇家学会,但没有承认或支付他,他为此提出了苦涩的抱怨。Papin的想法包括对他1690年大气蒸汽机的描述,类似于Thomas Newcomen在1712年建造并投入使用的机器,被认为是Papin去世的那一年。
Papin行踪的最后幸存证据来自他在1712年1月23日写的一封信。当时他生活困难"我处境艰难",据信他在那一年去世,并被埋葬在伦敦一个无名墓地中。
在18世纪的婚姻和埋葬登记簿中存在一份"Denys Papin"的埋葬记录,该登记簿最初来自伦敦Fleet Street的St Bride's教堂,但现在存放在伦敦都会档案馆中。该记录表明Denys Papin在1713年8月26日被埋葬在St Bride's教堂——距离他66岁生日仅几天——他被安葬在教堂当时两个埋葬区之一的地下室。
Robert Boyle和Denis Papin检查Papin的高压锅 第二台Papin蒸汽机,1707年 Papin在1707年的蒸汽驱动提水机,重建,源自《Nouvelle manière d'élever l'eau par la force du feu》。法国巴黎技艺博物馆 来自St Bride's教堂的显示Papin埋葬日期的登记簿
遗产
Carcassonne的Denis Papin大道以他的名字命名,蒙特利尔Saint-Michel的一条街道也是如此。在Blois还有一座Papin及其发明的雕像,位于Denis Papin楼梯的顶部,这是一条楼梯。
著作
- Nouvelle manière pour lever l'eau par la force du feu ... par m. D. Papin. A Cassel: pour Jacob Estienne libraire de la cour : par Jean Gaspard Voguel imprimeur. 1707
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