과학은 도덕적 차원을 가지지 않습니다. 그것은 칼과 같습니다. 외과의사나 살인자에게 주어지든 각각 다르게 사용할 것입니다.
Wernher Magnus Maximilian Freiherr von Braun은 독일 태생의 미국 항공우주 공학자이자 우주 건축가였습니다. 그는 나치 독일의 로켓 기술 개발을 주도했으며 미국의 로켓 및 우주 기술의 선구자였습니다.
20대와 30대 초반에 von Braun은 나치 독일의 로켓 개발 프로그램에 종사했습니다. 그는 제2차 세계대전 중 Peenemünde에서 V-2 로켓을 설계하고 개발하는 것을 도왔습니다. 전쟁 후 그는 약 1,600명의 다른 독일 과학자, 엔지니어 및 기술자들과 함께 Operation Paperclip의 일환으로 비밀리에 미국으로 이동했습니다. 그는 미국 육군의 중거리 탄도미사일 프로그램을 위해 일했으며, 미국의 첫 우주 위성인 Explorer 1을 발사한 로켓을 개발했습니다.
1960년에 그의 팀은 NASA에 통합되었으며, 여기서 그는 새로 설립된 Marshall Space Flight Center의 이사로 근무했고 Apollo 우주선을 달로 추진한 Saturn V 슈퍼 헤비 리프트 발사체의 수석 설계자로 활동했습니다. 1967년에 von Braun은 국립공학원에 입회했으며, 1975년에는 국가과학메달을 수상했습니다. 그는 화성 유인 탐사를 옹호했습니다.
초기 생애 및 교육
Wernher von Braun은 1912년 3월 23일에 당시 독일 제국의 Posen Province의 작은 마을인 Wirsitz에서 태어났습니다. 그는 귀족 루터교 가족의 3명 아들 중 두 번째였습니다. 태어날 때부터 그는 남작에 해당하는 Freiherr의 지위를 가지고 있었습니다. 독일 귀족의 법적 특권은 1919년에 폐지되었지만, 귀족 칭호는 여전히 가족 이름의 일부로 사용될 수 있었습니다.
그의 아버지인 Magnus Freiherr von Braun 1878–1972는 공무원이자 보수 정치가였으며, 바이마르 공화국 시기 연방 정부의 농업부 장관으로 근무했습니다. 그의 어머니인 Emmy von Quistorp 1886–1959는 양쪽 부모를 통해 중세 유럽 왕실까지 거슬러 올라가는 혈통을 가지고 있었으며 Philip III of France, Valdemar I of Denmark, Robert III of Scotland, 그리고 Edward III of England의 후손이었습니다. Wernher는 서독 외교관이었던 형 Sigismund von Braun이 있었으며, 그는 1970년대 외교부 차관으로 근무했고, 또 다른 형제인 역시 Magnus von Braun이라는 이름의 로켓 과학자이자 나중에 Chrysler의 고위 임원이었습니다.
가족은 1915년에 베를린으로 이사했으며, 그의 아버지는 내무부에서 근무했습니다. Wernher의 견진성사 후, 그의 어머니는 그에게 망원경을 주었으며, 그는 천문학에 대한 열정을 키웠습니다. 1924년 여기서 12세의 Wernher는 Max Valier와 Fritz von Opel이 로켓 추진 자동차로 설립한 속도 기록에 영감을 받아, 불꽃놀이를 부착한 장난감 마차를 폭발시켜 혼잡한 거리에서 큰 소동을 일으켰습니다. 그는 그의 아버지가 데러올 때까지 지역 경찰에 의해 구금되었습니다.
Wernher는 어린 나이에 첼로와 피아노를 연주하는 법을 배웠으며 한때 작곡가가 되고 싶었습니다. 그는 작곡가 Paul Hindemith로부터 레슨을 받았습니다. Wernher의 젊은 시절 작곡 작품 중 남아있는 몇 곡은 Hindemith의 스타일을 연상시킵니다.:11 그는 베토벤과 바흐의 피아노 곡을 기억에서 연주할 수 있었습니다.
1925년부터 Wernher는 Weimar 근처의 Ettersburg Castle의 기숙학교에 다녔으며, 여기서 그는 물리학과 수학을 잘하지 못했습니다. 그곳에서 그는 로켓 선구자 Hermann Oberth의 Die Rakete zu den Planetenräumen 1923, By Rocket into Planetary Space의 사본을 구했습니다. 1928년에 그의 부모는 그를 East Frisian North Sea 섬인 Spiekeroog의 거주 학교인 Hermann-Lietz-Internat으로 옮겼습니다. 우주 여행은 항상 Wernher를 매료했으며, 그 이후로 그는 로켓 공학에 대한 관심을 추구하기 위해 물리학과 수학에 자신을 적용했습니다.
1930년에 von Braun은 Technische Hochschule Berlin에 다녔으며, 여기서 Spaceflight Society Verein für Raumschiffahrt 또는 "VfR"에 가입했으며 Hermann Oberth와 함께 Willy Ley를 액체 연료 로켓 모터 테스트에 도왔습니다. 1932년 봄에 그는 기계공학 학위로 졸업했습니다. 로켓 공학에 대한 초기 노출은 그에게 우주 탐사가 현재 공학 기술의 적용보다 훨씬 더 많은 것을 필요로 한다는 것을 확신시켰습니다. 물리학, 화학 및 천문학에 대해 더 배우고 싶어 von Braun은 Berlin의 Friedrich-Wilhelm University에 박사 과정 공부를 위해 진학했으며 1934년에 물리학 박사 학위를 받았습니다. 그는 또한 1931년 6월부터 10월까지 ETH Zürich에서 한 학기 동안 공부했습니다. 나중에 그곳에서 주로 군사용 로켓을 개발했지만, 우주 여행은 여전히 그의 주된 관심사였습니다.
1930년에 von Braun은 Auguste Piccard가 한 발표에 참석했습니다. 강연 후 젊은 학생은 고공 기구 비행의 유명한 개척자에게 접근했으며, 그에게 말했습니다: "알고 계신가요, 저는 언젠가 달로 여행할 계획입니다." Piccard는 격려의 말로 응답했다고 전해집니다.
Von Braun은 Oberth에 크게 영향을 받았으며, 그는 그에 대해 다음과 같이 말했습니다:
Hermann Oberth는 우주선의 가능성에 대해 생각할 때 슬라이드 규칙을 집어들고 수학적으로 분석된 개념과 설계를 제시한 최초의 사람이었습니다. 저 자신도 그에게 제 인생의 인도자일 뿐만 아니라 로켓과 우주 여행의 이론적 및 실제적 측면과의 첫 접촉을 빚지고 있습니다. 과학과 기술의 역사에는 우주 항공학 분야에서의 그의 획기적인 기여를 위해 명예의 자리가 예약되어야 합니다.
독일에서의 경력
역사가 Norman Davies에 따르면, von Braun은 Versailles 조약에 로켓을 독일에 금지된 무기 목록에 포함시키지 않은 "묘한 간과"로 인해 독일에서 로켓 과학자로서의 경력을 추구할 수 있었습니다.
나치 체제에 대한 관여
나치당 당원
Von Braun은 나치 제3제국과 모순되고 복잡한 관계를 가지고 있었습니다. 그는 1937년 11월 12일에 나치당 가입을 신청했으며, 당원 번호 5,738,692를 받았습니다.
Smithsonian's National Air and Space Museum의 우주 역사 부서의 장이자 항공우주 역사 저자인 Michael J. Neufeld는 von Braun이 나치당 당원이 된 지 10년 후, 그는 그의 당원 가입 연도를 잘못 나타내는 미국 육군을 위한 선서 진술서에 서명했다고 썼습니다:
1939년에 나는 공식적으로 국가사회주의당에 가입하도록 요청받았습니다. 이때 나는 이미 Baltic Sea의 육군 로켓 센터인 Peenemünde의 기술 이사였습니다. 그곳에서 수행된 기술 작업은 그 사이에 더 높은 수준에서 점점 더 많은 관심을 끌었습니다. 따라서 당에 가입하기를 거부하는 것은 제 인생의 업무를 포기해야 한다는 의미였을 것입니다. 따라서 나는 가입하기로 결정했습니다. 제 당 가입은 어떤 정치적 활동도 포함하지 않았습니다.
von Braun의 연도에 대한 오류가 의도적인지 단순한 실수인지는 확실하지 않습니다. Neufeld는 더 나아가:
Von Braun은 다른 Peenemünders와 마찬가지로 Karlshagen의 지역 그룹에 배정되었습니다. 그가 월간 회비를 제출하는 것 이상을 했다는 증거는 없습니다. 하지만 그는 일부 사진에서 그의 옷깃에 당의 swastika 핀을 달고 있는 모습이 보입니다 – 그의 당원 자격을 시연하는 것이 정치적으로 유용했습니다.
Von Braun은 다른 Peenemünders와 마찬가지로 Karlshagen의 지역 그룹에 배정되었습니다. 그가 월간 회비를 제출하는 것 이상을 했다는 증거는 없습니다. 하지만 그는 일부 사진에서 그의 옷깃에 당의 swastika 핀을 달고 있는 모습이 보입니다 – 그의 당원 자격을 시연하는 것이 정치적으로 유용했습니다.
Von Braun의 1930년대 후반과 1940년대 초반의 National Socialist 체제에 대한 나중의 태도는 복잡했습니다. 그는 초기 나치의 전후 경제 영향으로부터의 해방 약속에 크게 영향을 받았다고 말했으며, 그의 애국심 감정이 증가했습니다. 1952년 회고록 기사에서 그는 당시 그가 "전체주의 하에서 상대적으로 꽤 잘 지냈다"고 인정했습니다. 그러나 그는 또한 "우리에게 히틀러는 여전히 Charlie Chaplin 수염을 가진 거만한 바보일 뿐이었다"고 썼으며, 그를 "또 다른 Napoleon"으로 인식했으며 "완전히 양심이 없는 사람이었으며 자신만을 신으로 생각하는 불경한 사람"이었습니다.
Allgemeine-SS의 회원
Von Braun은 1933년 11월 1일에 SS-Anwärter로 SS 승마 학교에 입학했습니다. 그는 다음 해에 떠났습니다. 1947년에 그는 미국 전쟁부에 이러한 설명을 했습니다:
1940년 봄에 Peenemünde 근처의 더 큰 도시인 Greifswald의 한 SS-Standartenführer (SS-Colonel) Müller가 제 사무실을 방문했으며... Reichsführer-SS Himmler가 저에게 SS에 가입하도록 촉구하는 명령을 가지고 보냈다고 말했습니다. 나는 그에게 로켓 작업이 너무 바빠서 정치 활동을 위해 시간을 낼 수 없다고 말했습니다. 그러면 그는 저에게 SS는 저에게 전혀 시간이 소요되지 않을 것이라고 말했습니다. 나는 "Untersturmfuehrer" (lieutenant)의 계급을 부여받을 것이며 Himmler가 저에게 참석하도록 초대하는 것이 매우 명확한 욕망이었습니다.
나는 Müller에게 숙고할 시간을 달라고 했습니다. 그는 동의했습니다.
이것이 SS와 육군 간의 관계에 대해 높은 정치적 의미를 가지고 있다는 것을 깨닫고, 나는 즉시 제 군 상관 Dr. Dornberger를 찾아갔습니다. 그는 SS가 오랫동안 로켓 업무에 그들의 "손가락을 담그려고" 시도해 왔다고 알려주었습니다. 나는 그에게 무엇을 해야 할지 물었습니다. 그는 즉석에서 내가 우리의 상호 업무를 계속하고 싶다면 SS에 가입하는 것 외에 다른 대안이 없다고 대답했습니다.
Himmler 뒤에 서 있는 자신의 사진을 보았을 때, von Braun은 그 한 번만 SS 유니폼을 입었다고 주장했지만, 2002년에 Peenemünde의 전직 SS 장교가 BBC에 von Braun이 공식 회의에 정기적으로 SS 유니폼을 입었다고 말했습니다. 그는 Untersturmführer 소위로 시작했으며 Himmler에 의해 세 번 승진했으며, 마지막은 1943년 6월에 SS-Sturmbannführer 소령으로 승진했습니다. Von Braun은 나중에 이것들이 단순히 매년 정기적으로 우편으로 받은 기술 승진이었다고 주장했습니다.
나치 체제 하에서의 작업
1933년에 von Braun은 나치당이 연립 정부에서 권력을 장악했을 때 그의 창의적 박사학위를 진행 중이었으며, 로켓 공학은 거의 즉시 국가 의제로 옮겨졌습니다. 포병 대장 Walter Dornberger는 von Braun을 위해 군수부 연구비를 마련했으며, von Braun은 Dornberger의 기존 고체 연료 로켓 시험 기지인 Kummersdorf 옆에서 일했습니다.
Von Braun은 1934년 7월 27일에 "About Combustion Tests"라는 제목의 논문으로 Berlin 대학에서 물리학 항공우주공학 박사 학위를 받았습니다. 그의 박사 지도교수는 Erich Schumann이었습니다. 그러나 이 논문은 오직 von Braun 업무의 공개 부분일 뿐이었습니다. 그의 실제 완전한 논문인 "Construction, Theoretical, and Experimental Solution to the Problem of the Liquid Propellant Rocket" 1934년 4월 16일자는 독일군에 의해 기밀로 유지되었으며, 1960년까지 발표되지 않았습니다. 1934년 말까지 그의 팀은 2.2km와 3.5 km 2 mi의 높이까지 상승한 두 개의 액체 연료 로켓을 성공적으로 발사했습니다.
당시 독일은 미국 물리학자 Robert H. Goddard의 연구에 큰 관심을 가지고 있었습니다. 1939년 이전에 독일 과학자들은 가끔 Goddard에게 기술 질문으로 직접 연락했습니다. Von Braun은 다양한 저널의 Goddard의 계획을 사용했으며 이를 Aggregat A 시리즈 로켓 제작에 통합했습니다. 첫 번째 성공적인 A-4 발사는 1942년 10월 3일에 발생했습니다. A-4 로켓은 V-2로 잘 알려지게 되었습니다. 1963년에 von Braun은 로켓 역사에 대해 성찰했으며, Goddard의 업무에 대해 다음과 같이 말했습니다: "그의 로켓... 현대 기준으로는 꽤 거친 것 같지만, 그들은 길을 열었으며 우리의 가장 현대적인 로켓 및 우주 차량에 사용되는 많은 기능을 포함했습니다."
Goddard는 1944년에 나치가 영국을
